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螺桿機(jī)冷水組維修九大案例解析

發(fā)布時(shí)間:2023-11-16 瀏覽:728次
案例一、排氣溫度低,油位保護(hù)

現(xiàn)象:開(kāi)機(jī)約1~2分鐘或2~3分鐘后,既出現(xiàn)油位保護(hù),機(jī)組報(bào)警停機(jī);油位保護(hù)時(shí)壓縮機(jī)油視鏡中確實(shí)看不到油;機(jī)組排氣溫度始終上不來(lái),只有40℃左右。


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分析:開(kāi)機(jī)前油加熱器未加熱到8H以上,使得壓縮機(jī)中的油全部累積在蒸發(fā)器中,導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效果差,吸氣容易帶液,所以每次開(kāi)機(jī)排氣溫度低,排氣溫度低又影響油分離器的分離效果,最終引起壓縮機(jī)缺油保護(hù)。另外還需要檢查否漏油。


處理:把系統(tǒng)中的冷媒和油全部放回收或放出來(lái),然后按照出廠程序重新灌注冷媒,添加潤(rùn)滑油;機(jī)組運(yùn)行正常。

機(jī)組油位保護(hù)的原因主要有:

1、漏油?,F(xiàn)象: 開(kāi)機(jī),停機(jī)時(shí)不見(jiàn)油位。

2、油位開(kāi)關(guān)損壞?,F(xiàn)象:開(kāi)機(jī),停機(jī)時(shí)油位滿,出現(xiàn)油位保護(hù);

3、油內(nèi)溶入太多冷媒?,F(xiàn)象:開(kāi)機(jī)時(shí)油位滿,開(kāi)機(jī)后不見(jiàn)油位。長(zhǎng)期停機(jī)后,或長(zhǎng)期斷電,電加熱時(shí)間不夠。


案例二、安全閥沖開(kāi)

現(xiàn)象:水冷螺桿機(jī)組安全閥沖開(kāi)。

分析:在觸摸屏上出現(xiàn)了多次的水流開(kāi)關(guān)保護(hù)。初步判斷為冷卻水泵突然停機(jī),高壓升高,超過(guò)安全閥的開(kāi)啟壓力。

處理:更換安全閥,重新加罐冷媒,開(kāi)機(jī)后,參數(shù)基本正常,但高壓較高,冷卻水流量偏小。也是造成此次安全閥沖開(kāi)的原因。


機(jī)組安全閥沖開(kāi)有兩種情況:

1、蒸發(fā)器安全閥沖開(kāi)。一般發(fā)生在機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下:

  • 機(jī)組運(yùn)輸過(guò)程中,在太陽(yáng)下暴曬;

  • 機(jī)組安裝在樓頂,沒(méi)有任何遮陰的措施。

  • 安全閥長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行檢測(cè)或更新。

原因:在這種情況下,冷媒壓力超過(guò)了蒸發(fā)器安全閥的開(kāi)啟壓力。安全閥開(kāi)啟。


2、冷凝器安全閥沖開(kāi):

  • 發(fā)生在機(jī)組開(kāi)機(jī)狀態(tài)下:由于突發(fā)原因造成高壓迅速升高。

  • 冷卻水泵斷電;

  • 冷卻塔風(fēng)機(jī)斷電;

  • 冷卻水系統(tǒng)臟堵。

原因:在這種情況下,冷媒壓力將突然升高,高壓保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作,或者動(dòng)作了,高壓已經(jīng)超過(guò)了安全閥的開(kāi)啟壓力

特別注意:機(jī)組安全閥沖開(kāi)后,由于冷媒的大量泄漏,可能引起蒸發(fā)器銅管凍裂。發(fā)生進(jìn)水事故。安全閥屬于安全裝置,按要求每年都必須對(duì)安全閥進(jìn)行檢測(cè)。


案例三、機(jī)組不能加載

現(xiàn)象:機(jī)組運(yùn)行中無(wú)法加載,始終維持在50%運(yùn)行,冷凍水溫?zé)o法降低.,

分析:發(fā)現(xiàn)機(jī)組高壓達(dá)到17kG以上。按機(jī)組的控制,此時(shí)為了防止高壓繼續(xù)升高。機(jī)組主動(dòng)卸載,從電磁閥的信號(hào)來(lái)看,也是正常。冷卻水溫差達(dá)到10℃以上。冷卻水泵流量小。

處理:更換水泵。機(jī)組運(yùn)行正常


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壓縮機(jī)不加載的原因較多,有機(jī)組主動(dòng)卸載,有壓縮機(jī)本身的原因。高壓卸載問(wèn)題較為常見(jiàn),主要是機(jī)組冷凝壓力高。另外還需要注意壓縮機(jī)油路堵塞。


案例四、機(jī)組不能加載

現(xiàn)象:主要有兩種情況

  • 機(jī)組在啟動(dòng)3分鐘內(nèi)出現(xiàn)高壓保護(hù);

  • 機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)高壓保護(hù);

原因:原因較多,需要一一清查,但發(fā)現(xiàn)最多的原因還是水系統(tǒng)的問(wèn)題:

  • 冷卻塔臟,換熱器銅管結(jié)垢。

  • 冷卻塔能力小。

  • 水流量?。?/p>

  • 機(jī)組位于樓頂最高點(diǎn),水管無(wú)法排空。

  • 機(jī)組電子膨脹閥卡死;

  • 維修機(jī)組,沖灌冷媒時(shí)抽真空時(shí)間短。


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注意:結(jié)垢后,對(duì)換熱器性能影響非常大,很難用通泡的方法來(lái)清洗污垢,需要采用藥水。


案例五、機(jī)組低壓保護(hù)

現(xiàn)象:主要有兩種情況:

  • 機(jī)組在啟動(dòng)3分鐘內(nèi)出現(xiàn)低壓保護(hù);

  • 機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)低壓保護(hù);


原因:原因較多,需要一一清查,但目前發(fā)現(xiàn)最多的原因還是水系統(tǒng)的問(wèn)題:

  • 換熱器銅管結(jié)垢。

  • 機(jī)組位于樓頂最高點(diǎn),水管無(wú)法排空。

  • 水流量小;

  • 機(jī)組電子膨脹閥卡死;

  • 冷媒泄漏。

開(kāi)機(jī)加冷媒的方法是非常錯(cuò)誤的。沖灌冷媒時(shí),往往是先加一部分。加不進(jìn)去后,采用開(kāi)機(jī)的方式加冷媒。在排放冷媒,加罐冷媒時(shí),都必須將冷凍水泵開(kāi)啟,否則可能造成殼管凍壞。


案例六、機(jī)組高低壓差保護(hù)

現(xiàn)象:機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)高低壓差保護(hù)

主要原因:

  • 冷卻水水溫過(guò)低。18℃以下;

  • 水源熱泵開(kāi)機(jī)時(shí),水源側(cè)溫度低,末端側(cè)溫度高。兩種情況都不利于壓差的建立。

處理方法:在開(kāi)機(jī)時(shí)關(guān)小機(jī)組水流量。


案例七、壓縮機(jī)不能正常開(kāi)啟

現(xiàn)象:機(jī)組停機(jī)后,再次開(kāi)起來(lái)時(shí),壓縮機(jī)在星型啟動(dòng)時(shí)聲音不正常, 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢。待壓縮機(jī)星三角切換瞬間,主板電源失電復(fù)位,恢復(fù)到關(guān)機(jī)狀態(tài)。

分析:壓縮機(jī)為星--三角啟動(dòng),星型啟動(dòng)時(shí),機(jī)組電腦降到304V,電壓太低,導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩不夠,壓縮機(jī)無(wú)法順暢運(yùn)轉(zhuǎn),待星--三角切換時(shí)會(huì)有一個(gè)很大的沖擊電流,致使機(jī)組電壓瞬間跌落到206V,機(jī)組主控制器復(fù)位停機(jī),無(wú)法啟動(dòng)。

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案例八、逆向保護(hù)

現(xiàn)象:壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),電源空開(kāi)跳閘。經(jīng)查,壓縮機(jī)已經(jīng)對(duì)地短路,判斷壓縮機(jī)已經(jīng)燒毀。到現(xiàn)場(chǎng)了解故障過(guò)程如下:壓縮機(jī)啟動(dòng)方式為分線圈啟動(dòng),由于此機(jī)組控制分線圈啟動(dòng)的接觸器損壞其中一個(gè)(共有兩個(gè)接觸器),壓縮機(jī)一直處于部分繞組工作狀態(tài),相當(dāng)于小電機(jī)帶大負(fù)荷,電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,機(jī)組內(nèi)置保護(hù)(經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看故障記錄,機(jī)組最少出現(xiàn)十多次內(nèi)置保護(hù),可判斷為用戶在機(jī)組保護(hù)后又復(fù)位開(kāi)機(jī))。

處理:更換交流接觸器,工作正常。

逆缺相保護(hù)的主要原因有:接線缺相,端子松脫;保護(hù)模塊壞;交流接觸器卡死。

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案例九、開(kāi)水泵后冷凝器內(nèi)突然出現(xiàn)大量液體

現(xiàn)象:水泵通水后,冷凝器內(nèi)突然如雨下。

主要原因:

  • 這是正常的現(xiàn)象,并不是機(jī)組殼管漏了。

  • 機(jī)組置于溫度高的地下室,冷媒溫度高,水泵通水后,水溫較低。

  • 冷凝器里的氣態(tài)冷媒冷凝下來(lái)


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